현대 쏘나타vs현대 쏘나타 하이브리드

비싸다더니 하루 만에 터졌다…'3700만원' 아반떼 대반전 [신차털기]

지난 24일 경기도 고양 현대모터스튜디오에서 출발해 인천 영종도의 한 카페까지 왕복 약 80㎞를 달리며... 한 체급 위인 쏘나타 디 엣지(4910㎜, 1860㎜, 2840㎜)와 비교하면 전장은 145㎜, 휠베이스는 90㎜ 차이에 불과하다....

hankyung.com·2026. 8. 25.

쏘나타 어떡하라고…‘국민 첫차’ 아반떼의 변신은 무죄 [시승기]

‘이만하면 충분한 차’ 타이틀을 내려놓고, 쏘나타의 자리까지 꿰차볼 작정인 듯 하다. ‘국민세단’ 아반떼의 화려한 변신을 직접 경험해봤다. 현대모터스튜디오 고양에서 인천 영종도에 위치한 한 카페를 찍고...

dailian.co.kr·2026. 8. 25.

[시승기] '준중형' 호칭은 이제 그만…현대차 디 올 뉴 아반떼

형님격인 중형 세단 쏘나타 역사상 가장 오랫동안 판매된 5세대(NF)와 비교해도 큰 차이가 없을 정도로, 휠베이스는 오히려 NF보다 20㎜ 길다. 신형 아반떼를 준중형 세단으로 분류해야 할 지 고민이 되는 대목이다. 현대차...

daily.hankooki.com·2026. 8. 25.

비싸다더니 하루 만에 터졌다…'3700만원' 아반떼 대반전 [신차털기]

최고 트림에 하이브리드까지 더하면 3700만원에 육박한다. 오랜 기간 2000만원대, 사회 초년생의 첫차로 인식됐던 것을 생각하면 선뜻 받아들이기 어려운 숫자다. 직접 타보면 이해가 될까. 지난 24일 경기도 고양 현대모터...

hankyung.com·2026. 8. 25.

[현장] 무뇨스 현대차 사장 "고객이 하이브리드 원해…'저비용 고효율'...

실제로 올해 상반기(1~6월) 현대차의 하이브리드 판매량(36만3000대)은 전년 동기 대비 18% 증가했다. 특히... 이어 "출시 초기 전체 쏘나타 판매량의 1% 수준에 불과했던 하이브리드 비중이 현재 25%까지 확대됐다"며 "미국...

newsis.com·2026. 8. 26.

[시승기] '로보캅' 극찬 쏟아진 아반떼, 승차감도 쏘나타급 진화

아반떼가 쏘나타급 공간성과 주행감성까지 갖춰 돌아왔다. 현대자동차그룹의 차세대 인포테인먼트... 신규 아반떼는 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지 파워트레인(동력 전달 방식)으로 출시했다. 이날 탑승한...

news.tf.co.kr·2026. 8. 25.